Película · cerámico · rines · vidrios · Dallas
Configúrelo. Véalo. Aparte el taller.
Elija la carrocería, la película, el acabado y cuánto del auto cubre la película clara. El dibujo, el estimado y el próximo taller libre cambian mientras elige.
Satinado · Grafito Humo
Rayado: película de protección claraBrillo: brillante o cerámico
Estimado, precios de muestra
$10,400 – $12,450
- Wrap de color$5,600
- Película de protección$2,400
- Recubrimiento cerámico$1,600
- Pintura de rines$1,200
- Película de ventanas$500
Próximo taller libre
9 días en el taller · entrega lun, 26 de oct · salida mié, 4 de nov
LibreQueda unoLleno
- 1
El recubrimiento va también sobre la película, así que todo el auto se lava igual.
- 2
Las ventanas delanteras se cortan al límite de Texas; le mostramos la medición al recoger.
Disponibilidad de demostración y precios de muestra de un estudio ficticio. Su cotización sigue a una revisión.
El trabajo
Cinco cosas que hacemos, un taller a la vez.
- 01Película de protecciónPelícula clara de uretano sobre la pintura que recibe las piedras, los raspones y el mal lavado para que la pintura de abajo no. Se autorrepara con el sol.desde $1,4001 a 5 días
- 02Wraps de colorUn cambio de color completo con película cast, removible, con marcos de puertas si los quiere. Brillante, satinado o mate, y la pintura de fábrica se queda abajo.desde $5,2004 a 5 días
- 03Recubrimiento cerámicoUna capa dura y lisa sobre la pintura, la película o los rines que facilita el lavado y conserva el brillo. Primero corrección de pintura, para no sellar los remolinos.desde $9501 a 2 días
- 04RinesPintura en polvo negro brillante, grafito satinado o bronce, hecha fuera del auto mientras se hace lo demás, luego balanceados y apretados de vuelta.desde $1,2002 días
- 05Película de ventanasPelícula cerámica para el calor, cortada a los límites de Texas en las ventanas delanteras, o una película clara contra el calor para no ver polarizado.desde $500Mismo día
Precios de muestra de un estudio ficticio. La cotización sigue a una revisión.
Cobertura de película
Cuánto del auto cubre la película.
| Panel | Parcial | Frente | Pista | Completo |
|---|---|---|---|---|
| Defensa delantera | Cubierto | Cubierto | Cubierto | Cubierto |
| Cofre | 18 in | Cubierto | Cubierto | Cubierto |
| Salpicaderas | 18 in | Cubierto | Cubierto | Cubierto |
| Espejos y faros | Cubierto | Cubierto | Cubierto | Cubierto |
| Estribos | —Sin cubrir | —Sin cubrir | Cubierto | Cubierto |
| Zona trasera | —Sin cubrir | —Sin cubrir | Cubierto | Cubierto |
| Puertas, techo, costados | —Sin cubrir | —Sin cubrir | —Sin cubrir | Cubierto |
| Días en el taller | 1 | 2 | 3 | 5 |
En el taller
Seis pasos, y recibe fotos de cada uno.
- 01
Revisión
Medición de pintura en cada panel, fotografiada y compartida antes de empezar.
- 02
Descontaminación
Lavado, removedor de hierro y clay. La película solo pega en pintura limpia.
- 03
Corrección
Remolinos y opacidad pulidos bajo las luces del taller antes de sellar nada.
- 04
Instalación
Película, wrap, recubrimiento, rines y vidrios, en ese orden, en un taller cerrado y con clima controlado.
- 05
Curado
Una noche bajo las lámparas para que las orillas asienten antes de una tarde de Texas.
- 06
Entrega
Un recorrido bajo las mismas luces, una tarjeta de cuidado y un mapa de dónde está la película.
Hojas de trabajo
Trabajos recientes, dibujados.
Coupé de motor central, grafito satinado
Satinado · Grafito Humo · película frente completo · Southlake · 9 días
Frente completo de PPF bajo el wrap para que el frente sobreviva la 635.
Sedán deportivo, pintura de fábrica
Pintura de fábrica · película de cuerpo completo · Dallas · 7 días
Película clara en todo el cuerpo y cerámico encima. Parece que no se hizo nada, que era la idea.
SUV de lujo, gis
Brillante · Gis · película frente parcial · Frisco · 7 días
Gis sobre pintura negra, rines negros y polarizado al límite legal.
Trabajos ficticios, dibujados para este demo. Las fotos del estudio se agregan junto a cada uno.
Una reseña de muestra, escrita para este estudio ficticio
Me enseñaron el dibujo del configurador el primer día y el auto del quinto día era igual. Las mediciones de pintura antes de empezar me dijeron todo de cómo trabajan.
Preguntas
Antes de agendar.
01¿El precio del configurador es una cotización?
Es un estimado con precios de muestra. La cotización sigue a una revisión, porque el estado de la pintura, los paneles y los marcos cambian el trabajo.
02¿Primero wrap o PPF?
Cualquiera puede ir primero. La mayoría hace wrap por el color y agrega película clara al frente donde pegan las piedras. El configurador maneja las dos.
03¿Qué tan oscuros pueden quedar los vidrios?
Cortamos las ventanas delanteras al límite de Texas y le decimos cuál es al agendar. Más oscuro en las delanteras no lo instalamos.
04¿Hacen garantías de película que no instalaron?
La revisamos y le decimos con honestidad lo que vemos. Las reparaciones de otras instalaciones se cotizan aparte.
05¿Puedo esperar mientras trabajan?
Para película de ventanas, sí. Para lo demás, el auto se queda en un taller cerrado toda la noche; mandamos fotos en cada paso.
Recolección y entrega
Un taller en Dallas. Transporte cerrado hasta él.
- DallasNuestro taller está en Dallas; la dirección llega con su reservación. Tenemos transporte cerrado desde cualquier ciudad de esta lista.
- SouthlakeRecogemos en remolque cerrado los lunes en la mañana y entregamos el día de salida.
- FriscoLas millas de autopista al norte significan golpes al frente. La mayoría de los autos de Frisco empiezan con frente completo.
- PlanoLa película de ventanas es el mismo día; déjelo a las 8 y está listo para la comida.
- Fort WorthDías de pista al oeste: pregunte por el paquete de pista antes de su próximo evento.
Dos talleres. Pocos autos por semana.